車の維持費

JAFと保険会社のロードサービス、どっちがいい?元カーディーラー営業マンが違いと併用の極意を解説

JAFは入っていますか?それとも自動車保険のロードサービスがあるからJAFは不要と思っていませんか?実はこの2つ、似ているようで全くの別物です。JAFは「人」に付き、保険ロードサービスは「車」に付く。サービス範囲も雪道対応も大きく違います。元カーディーラー営業マンが、両者の決定的な違いから併用するとレッカー200kmが全額無料になる裏ワザ、バイク所有者ならJAF必須の理由まで本音で解説します。
車の維持費

オールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤどっちがいい?元カーディーラー営業マンが30,000km実走レビュー

オールシーズンタイヤって実際どうなの?冬になるたびスタッドレスへの履き替えが面倒、でも年に数回しか雪が降らない地域。そんな方に向けて、元カーディーラー営業マンが実際にケンダKR202オールシーズンタイヤを1年6ヶ月・約30,000km履いてみた本音レビュー。スタッドレスとの性能差、スノーフレークマークの意味、4WDとの相性、向いている人・向いていない人まで実体験を交えて徹底解説します。
ディーラー裏話

営業マンのロールプレイング研修はなぜするのか?元カーディーラー営業マンが本音で語る商談の裏側

カーディーラーの営業マンが受けるロールプレイング研修。なぜわざわざ役を演じる練習をするのか?それは「購入意欲の高いお客様ほどニーズを隠す」という心理を突破するためです。元カーディーラー営業マンが、研修の本当の目的、お客様がニーズを隠す理由、そしてAI時代における賢いディーラーの活用法まで、35年の現場経験から本音で解説します。
新車購入

車のリセールバリューとは?元カーディーラー営業マンが教える損しない車選びの極意

車を購入する時にリセールバリューを意識していますか?同じ300万円の車でも、3年後に150万円で売れるか、240万円で売れるかで、実質の所有コストは天と地ほど変わります。元カーディーラー営業マンが、残価率の仕組みから人気のボディタイプ・カラー、需要と供給で決まる中古車相場のカラクリ、そして逆にお得な中古車を見抜くコツまで本音で解説します。
車の維持費

車の寿命は本当に10年10万㎞?元カーディーラー営業マンが教える本当の寿命

「車って10年10万㎞で寿命?」元カーディーラー営業マンが本音で解説。実はそれ1980年以前の話で、現代は軽自動車20万㎞、普通車30万㎞も十分狙えます。31万㎞超えミニバンの実例や、本当に乗り換えを検討すべきタイミング、全塗装より安く済む解決策まで現役時代の経験を交えて紹介します。
ディーラー裏話

カーディーラー営業の販売スタイルはこう変わった|元営業マンが語る昔と今、そして賢い活用術

夜討ち朝駆け・飛び込み営業・テリトリー制──そんな昔ながらのカーディーラー営業はもう過去のもの。35年以上現場にいた元営業マンが、販売スタイルの変化を振り返りつつ、平日商談・平日納車など今の時代にディーラーを賢く活用する4つのコツを本音で解説します。
ディーラー裏話

カーディーラーが無料でやってくれる意外なサービス5選|元カーディーラー営業マンが本音で解説

カーディーラーが無料でやってくれる意外なサービスとは?またディーラーや営業マン、サービスフロントとの付き合い方で得をする事。そして知らないと損をする保証期間延長とは?元カーディーラー営業マンがディーラーの無料サービスについて本音で解説。
再雇用のリアル

再雇用のリアル 私の立ち位置は・・・元カーディーラー営業マンが語る定年後の本当の話

カーディーラー営業マンが再雇用を迎え別部署に移動。新天地は今までの常識とはかけ離れた状態だが、扱っている商品とお客様は同じ。マインドを入れ替えれば再雇用は人生のボーナスタイムに変化する。元カーディーラー営業マンが再雇用のリアルを語る。
車の維持費

もしも事故が起こったら…交通事故時の正しい対処法を元カーディーラー営業マンがわかりやすく解説

交通事故が起きたらまず何をすべき?35年以上ディーラーに勤めた元営業マンが、事故直後の行動・警察・保険会社への連絡・ドライブレコーダー活用・ディーラーとの付き合い方まで、現場目線でわかりやすく解説します。
新車購入

安全運転支援システムって何?メーカーによって何が違うの?元カーディーラー営業マンがわかりやすく解説

トヨタ・日産・ホンダ・スバルの安全運転支援システムは何が違う?軽自動車のホンダ・スズキ・ダイハツ・三菱も比較。35年以上ディーラーで働いた元営業マンが、年齢・性別・用途別のおすすめもズバリ解説します。