車の維持費

タイヤを替えても大して変わらない——私もそう思っていました。20年以上前、300馬力のスポーティなセダンでお客様がレグノに交換したとき、乗り心地も静粛性もハンドリングも完全に別物になり、結局は社長の車と試乗車まで替えることになりました。ブリヂストン最高峰「REGNO」の実力を、元カーディーラー営業マンが実体験を交えて解説します。

「そろそろ運転をやめてほしい」と思いながら言い出せない方へ。87歳の祖父が事故を起こし、助手席の祖母が骨折した——その経験と、35年以上カーディーラーで80代・90代のお客様を見てきた元営業マンの視点から、返納を考えるサイン・どう切り出すか・そして返納後に残った車の税金と名義の問題までを解説します。

ガソリン代が高い——営業マン時代、何百回と聞いた言葉です。近所のスタンドのLINE登録で土日7〜10円/L引き、ETCの深夜・休日割引で30%引き。35年以上勤めた元カーディーラー営業マンが、自分で実践している方法と、お客様に勧めていた燃費改善の切り分け方を年間試算つきで解説します。

事故車・不動車・納屋に眠る古い車。ディーラーでは査定0円どころか処分費用を請求されます。鉄の相場が高騰している今、廃車買取業者ならプラスになることも。35年以上勤めた元カーディーラー営業マンが、金額差が出る3つの理由と、損をしない立ち回りを正直に解説します。

酷暑の日に限ってカーエアコンが壊れるのはなぜ？35年以上お客様に携わってきた元カーディーラー営業マンが、真夏に故障が集中する5つの原因と、寿命を10年から5〜6年に縮めてしまうNGな使い方、そして「窓を開けて24度＋AUTO」という正しい使い方を解説します。

ディーラー車検は高いけど安心。車検専門店は安いけど不安。35年以上勤めた元カーディーラー営業マンが、軽自動車・普通車の実際の金額差から、保証期間中と保証切れの使い分け、そして元工場長が使っていた「見積もりを2種類取る」節約術まで正直に解説します。

雨の日に滑ってヒヤッとした経験はありませんか？営業車で年間2〜3万km、エコピアと交互に使い比べてきた元カーディーラー営業マンが、ウェット性能最高ランク「a」が揃うヨコハマBluEarthの実力と選び方を本音で解説します。

クレジットカードを使わない現金派でも、高速道路のETC割引は諦めなくてOK。高速道路会社6社が公式発行する「ETCパーソナルカード」のデポジットの仕組み、年会費、申し込み手順、デビットカードでETCが作れない理由まで、元カーディーラー営業マンが分かりやすく解説します。

タイヤの替えどきはスリップサイン・ひび割れ・使用年数の3つで判断。安いタイヤと良いタイヤの違いは「性能のバランスと持ち」です。35年以上現場で何千台ものタイヤを見てきた元カーディーラー営業マンが、ブリヂストン・エコピアを勧める理由とお得な買い方を本音で解説します。

20歳〜70歳の50年間、車を所有するといくらかかるのか？普通車は約5,300万円、軽自動車でも約3,000万円。元カーディーラー営業マンが、車種別の生涯コストをガソリン代・駐車場代・税金・保険まで内訳付きで徹底比較。レンタカー・カーシェアリングとの損益分岐点もシミュレーション表で解説します。