新車購入

新車はもうネットで買える？テスラ・ヒョンデ・Honda ON・日産・KINTOの今を2026年10月時点で整理。ネットとお店どちらが安いか、カタログを持ち帰らないお客様など元カーディーラー営業マンが見た変化と、これからのディーラーの姿を解説します。

新車価格が高騰するインフレ時代、狙うべきはリセールが低く高品質な5年落ちの中古車。7年落ちとの比較、10万kmは折り返し地点という寿命の話、支払総額・修復歴・記録簿など失敗しない買い方まで、元カーディーラー営業マンが解説します。

20歳から75歳までのカーライフを「中古車1台＋新車3台」で設計する基本パターンを、35年以上カーディーラー営業マンをしてきた私が解説します。15年乗るときの3つの壁、13年目の増税が乗り換え理由にならない理由、3台のうち1台を「本当に乗りたい車」に振る考え方まで。

2026年、マツダは新型CX-5やMAZDA3・CX-30からディーゼルを外しました。クリーンディーゼルはもう終わりなのか？年3万km走る実オーナーの燃費をもとに、ガソリン車との価格差を何kmで取り返せるかを試算。向く人・向かない人を元カーディーラー営業マンが解説します。

車庫証明をディーラーに頼むと1万〜2万円。でも警察署に払う実費は2,000円〜2,550円（最安は山梨県、最高は北海道と岩手県）、軽自動車は2025年4月以降0円です。普通車は「事前の許可」、軽自動車は「事後の届出」——なぜ制度が違うのかを歴史から解説し、自分で取る手順・書類の書き方・2kmルールまでを元カーディーラー営業マンがまとめました。

「1500ccなのに3ナンバー」はなぜ起きる？「3ナンバーは税金が高い」は1989年に終わった話です。35年以上勤めた元カーディーラー営業マンが、5ナンバーと3ナンバーの違い、現在の自動車税・重量税の一覧、そして車選びで本当に見るべき「全幅」の目安を解説します。

ハイソカーからミニバン、ハイブリッド、SUV、そして走るスマホへ。1982年に営業マンになった筆者が見てきた日本の車トレンド44年史を5つの時代で振り返り、歴史から学ぶ失敗しない車選びの教訓と今後の行方を解説します。

試乗はたった15分で数百万円の買い物を判断する大事な機会。準備・チェックポイント・保険の注意点から、高速道路試乗や自宅での車庫入れの頼み方、試乗中に営業マンが考えていることまで、元カーディーラー営業マンが本音で解説します。

新車の平均購入価格は約331万円、RAV4の最上位は600万円超。給料の伸びが物価に追いつかないインフレの時代に、本当に新車は必要なのか。街に新車が溢れるカラクリ（残クレ）から「10年10万kmで乗り換える日本人は世界的に贅沢？」まで、元カーディーラー営業マンが本音で答えます。

2025年、あのプリウスを販売台数で抜いたスズキ・ジムニー。納期1年超の癖のある3ドアオフローダーがなぜここまで売れるのか。人気の4つの理由、シエラ・ノマドの実力、N-BOXからの乗り換えのリアルまで、元ジムニー乗りの元カーディーラー営業マンが深掘りします。